Clasificación de compresión de refrixeración de almacenamento en frío, diferenza e análise de vantaxes e desvantaxes

Introdución aos tipos de compresores de refrixeración no almacenamento en frío:

Hai moitos tipos de compresores de almacenamento en frío. É o equipo principal do sistema de refrixeración. Converte a enerxía eléctrica en traballos mecánicos e comprime refrixerante gasoso de baixa temperatura e baixa presión en gas de alta temperatura e alta presión para garantir o ciclo de refrixeración.
Os compresores clasifícanse principalmente nas seguintes categorías:

1. Compresor de refrixeración semi-hermética: a capacidade de refrixeración é de 60-600kW, que se pode usar en varios equipos de refrixeración de aire acondicionado e almacenamento en frío.

 

2. Compresor de refrixeración totalmente pechado: a capacidade de refrixeración é inferior a 60kW, e úsase principalmente en aire acondicionado e pequenos equipos de refrixeración de almacenamento en frío.

 

3. Compresor de refrixeración de parafuso: a capacidade de refrixeración é de 100-1200kW, que se pode usar en aire acondicionado grande e mediano e equipos de refrixeración de almacenamento en frío.

A diferenza entre compresores de refrixeración hermética e semi-hermética:

O mercado actual é principalmente compresores de almacenamento de pistón en frío semi-hermético (agora cada vez son máis compresores de parafusos), os compresores de almacenamento en frío de pistón semi-pechados son xeralmente impulsados ​​por motores de catro polos, e a súa potencia nominal está xeralmente entre 60-600kW. O número de cilindros 2-8, ata 12.

 

O compresor totalmente pechado e o motor usado comparten un eixe principal e están instalados na carcasa, polo que o dispositivo de selado do eixe non é necesario, o que reduce a posibilidade de fugas.

vantaxe:

O compresor e o motor están instalados nunha cuncha soldada ou brasilada e comparten un eixe principal, que non só cancela o dispositivo de selado do eixe, senón que tamén reduce e reduce moito o tamaño e o peso de todo o compresor. Só os tubos de succión e escape, tubos de proceso e outros tubos necesarios (como tubos de pulverización), os terminais de potencia de entrada e os soportes do compresor están soldados no exterior da carcasa.

 

carencia:

Non é fácil de abrir e reparar. Dado que toda a unidade do motor do compresor está instalada nunha carcasa selada que non se pode desmontar, non é fácil abrir para reparacións internas. Polo tanto, este tipo de compresor ten que ter alta fiabilidade e longa vida. Os requisitos de instalación tamén son altos, e esta estrutura totalmente pechada úsase xeralmente en compresores de refrixeración de pequena capacidade producidos en grandes cantidades.

Os compresores semi-herméticos usan principalmente a estrutura xeral do bloque de cilindros e do cárter, e a carcasa do motor adoita ser unha extensión do cárter do bloque do cilindro para reducir a superficie de conexión e asegurar a concentricidade entre os motores do nivel do compresor; Para a comodidade de fundición e procesamento, faise separable e está conectado por bridas nas articulacións. A carcasa e a sala de motor están conectadas por buracos para facilitar o retorno do aceite lubricante.

O eixe principal do compresor semi-hermético está en forma de eixe de manivela ou un eixe excéntrico; Algúns dos motores incorporados son arrefriados por aire ou auga, e outros úsanse para inhalar vapor medio de funcionamento de baixa temperatura. Para compresores semi-herméticos no pequeno rango de potencia, a subministración de aceite centrífuga adoita usarse para a lubricación.

Este tipo de método de lubricación ten unha estrutura sinxela, pero cando a potencia do compresor aumenta e a subministración de aceite é insuficiente, o método de lubricación de presión cambia.

vantaxe:

1. Pode adaptarse a un rango de presión máis amplo e aos requisitos de capacidade de refrixeración;

2. A eficiencia térmica é alta e o consumo de enerxía unitaria é menor, especialmente a existencia da válvula de gas fai máis evidente a desviación da condición de deseño;

3. Os requisitos do material son baixos e adoitan utilizarse materiais de aceiro comúns, o que é máis fácil de procesar e relativamente barato;

4. A tecnoloxía é relativamente madura e acumulouse unha rica experiencia na produción e uso;

5. O sistema de instalación é relativamente sinxelo.

As vantaxes anteriormente mencionadas do compresor de pistón semi-hermético convérteno no máis utilizado e o maior tipo de produción de frigoríficos en varios dispositivos de refrixeración e aire acondicionado, especialmente no rango de capacidade de refrixeración media e pequena. Ao mesmo tempo, o compresor de pistón semi-hermético non só mantén as vantaxes dun desmontaxe e reparación do compresor aberto, senón que tamén cancela o dispositivo de selado do eixe, que mellora a condición de selado. A unidade é máis compacta e ten baixo ruído. Cando o fluído de traballo arrefría o motor, é beneficioso para a miniaturización e a redución de peso da máquina.

Na actualidade, compresores de refrixeración de pistóns semi-herméticos como R22 e R404A para temperatura media e baixa son moi utilizados en almacenamento en frío, transporte refrixerado, procesamento de conxelación, armarios de exhibición e frigoríficos de cociña.

 

 


Tempo de publicación: FEB-18-2022