O motor do compresor de refrixeración, como a parte máis importante do refrixerador, ocupa unha posición importante no mantemento posvenda do mesmo. Ademais, o custo de mantemento do compresor do refrixerador é relativamente elevado. Para reducir o custo de mantemento do refrixerador, o compresor do refrixerador está protexido dos seguintes catro aspectos. Para lograr o propósito de reducir os custos de mantemento do refrixerador.
Primeiro, para evitar o choque líquido
En segundo lugar, en condicións normais de funcionamento, o compresor de refrixeración para refrixeradores industriais debe inhalar vapor seco no medio de refrixeración. Se o fluxo do medio de refrixeración e a carga térmica cambian demasiado rápido, un funcionamento incorrecto pode inhalar vapor húmido ou líquido no medio, ou peor aínda, se hai aceite lubricante no cilindro. Se demasiado líquido entra na válvula de descarga desde o escape, a presión dentro do cilindro aumentará drasticamente e formará un choque líquido, o que pode danar o cilindro, a válvula, o pistón, a biela e outras pezas. Danarase o cilindro, a válvula, o pistón, a biela e outras pezas. Polo tanto, pódense tomar varios tipos de medidas de protección, como a instalación dun separador de gas-líquido, para que o vapor a baixa presión sexa arrastrado pola separación do líquido, para garantir a carreira seca do compresor; a instalación de quentadores de aceite, no compresor antes do inicio da unión do aceite lubricante, reducindo a cantidade de refrixerante disolto no aceite lubricante; ou premer firmemente o conxunto da válvula cun resorte no extremo do cilindro para formar unha falsa cuberta.
Protección contra a presión
1, control da presión de succión e descarga: é dicir, a miúdo falamos de controlador de alta e baixa presión, mediante a parte de control de alta presión e a parte de control de baixa presión da composición. Se a presión de escape supera o valor dado, a parte de control de alta presión do compresor corta a subministración de enerxía, o compresor para; se a presión de succión é inferior ao valor dado, a parte de control de baixa presión do compresor corta a subministración de enerxía, de xeito que o compresor para e envía un sinal de alarma.
2, válvulas de seguridade: para evitar fugas de refrixerante á atmosfera, xeralmente úsanse válvulas de seguridade pechadas, as válvulas de seguridade están instaladas na cámara de escape do compresor do refrixerador e na cámara de succión entre a tubaxe.
3, película de seguridade: o diafragma de seguridade instalado na cámara de succión e descarga, a diferenza de presión de succión e descarga supera o valor prescrito, a rotura do diafragma reduce a presión de escape (é necesario instalalo no lado de succión do filtro da cámara para evitar que o diafragma roto caia na cámara de succión).
4, controlador de presión diferencial do aceite lubricante: a entrada da bomba hidráulica e a saída da bomba hidráulica e o controlador de presión diferencial do aceite lubricante están na entrada de baixa presión e na conexión de saída de alta presión. Cando a diferenza de presión entre as saídas e as entradas da bomba hidráulica é demasiado alta ou demasiado baixa, o controlador cortará a subministración de enerxía do compresor e o motor deixará de funcionar para protexer o compresor.
En terceiro lugar, a protección do motor integrada
Protección contra sobrequecemento, para garantir aínda máis que o motor non se sobrequente, ademais do uso correcto, preste atención ao mantemento, tamén se pode instalar un relé de sobrequecemento; tamén hai protección de fase, a fase do motor trifásico de uso común provocará que o motor non poida arrancar ou sobrecargarse, pódese usar para evitar danos ao motor debido á falta dun relé de sobrecarga de fase.
Protección contra a temperatura
A temperatura mencionada aquí refírese á temperatura do escape e á temperatura do chasis do refrixerador industrial. O método de protección da temperatura do escape colócase principalmente no termostato preto da porta de escape. Se detecta que a temperatura do escape é demasiado alta, o termostato actúa para cortar o circuíto. Unha temperatura da carcasa demasiado alta afectará a vida útil do compresor, principalmente debido á capacidade de transferencia de calor do condensador causada pola falta dunha temperatura adecuada. É necesario comprobar o volume de aire ou de auga do condensador para que a temperatura da auga sexa axeitada. E comprobar se o sistema de refrixeración está mesturado con aire ou outros gases non condensables, ou se a temperatura de succión é demasiado alta, debe observarse e probarse.
Data de publicación: 08-01-2024
