1. Introdución de unidades de refrixeración en paralelo
Unha unidade paralela refírese a unha unidade de refrixeración que integra máis de dous compresores nun só rack e serve a varios evaporadores. Os compresores teñen unha presión de evaporación e unha presión de condensación comúns, e a unidade paralela pode axustar automaticamente a enerxía segundo a carga do sistema. Pode lograr un desgaste uniforme do compresor e a unidade de refrixeración ocupa unha pequena área, polo que é doado realizar un control centralizado e un control remoto.
O mesmo conxunto de unidades pode estar composto polo mesmo tipo de compresores ou por diferentes tipos de compresores. Pode estar composto polo mesmo tipo de compresor (como unha máquina de pistón) ou pode estar composto por diferentes tipos de compresores (como unha máquina de pistón + unha máquina de parafuso); pode cargar unha única temperatura de evaporación ou varias temperaturas de evaporación diferentes. Temperatura; pode ser un sistema dunha soa etapa ou un sistema de dúas etapas; pode ser un sistema dun só ciclo ou un sistema en cascada, etc. A maioría dos compresores comúns son sistemas paralelos dun só ciclo do mesmo tipo.
As unidades de compresor en paralelo adáptanse mellor á carga de refrixeración dinámica do sistema de refrixeración. Ao axustar o arranque e a parada do compresor en todo o sistema, evítase a situación de "cabalo grande e carro pequeno". Por exemplo, cando a demanda de capacidade de refrixeración é baixa no inverno, o compresor acéndese menos, e no verán, a demanda de capacidade de refrixeración é grande e o compresor acéndese máis. A presión de succión da unidade compresora mantense constante, o que mellora considerablemente a eficiencia do sistema. Realizouse un experimento comparativo dunha soa unidade e unha unidade en paralelo no mesmo sistema, e o sistema de unidades en paralelo pode aforrar enerxía nun 18 %.
Todos os controis para compresores, condensadores e evaporadores pódense concentrar na caixa de control eléctrico do sistema e os controladores informáticos pódense usar para maximizar a eficiencia do sistema. Basicamente, pódese conseguir un funcionamento completamente desatendido e un funcionamento remoto.
2. Dirección da tubaxe e selección do diámetro da tubaxe
Dirección da tubaxe: No sistema de refrixeración de freón, o aceite lubricante do compresor circula polo sistema xunto co refrixerante, polo que para garantir un retorno suave do aceite do sistema, a tubaxe de retorno de aire (tubaxe de baixa presión) debe ter unha determinada pendente cara ao compresor, normalmente cunha pendente do 0,5 %.
Selección do diámetro da tubaxe: se o diámetro da tubaxe de cobre é demasiado pequeno, a perda de presión do refrixerante na tubaxe de subministración de líquido (tubaxe de alta presión) e na tubaxe de retorno de gas (tubaxe de baixa presión) será demasiado grande; se o valor é demasiado grande, aínda que se poida reducir a perda de resistencia na tubaxe, provocará un aumento no custo de investimento inicial e, ao mesmo tempo, tamén provocará unha velocidade de retorno de aceite insuficiente na tubaxe de retorno de aire.
Principio suxerido para a selección do diámetro da tubaxe: a velocidade de fluxo do refrixerante na tubaxe de subministración de líquido é de 0,5-1,0 m/s, sen exceder os 1,5 m/s; na tubaxe de retorno de aire, a velocidade de fluxo do refrixerante na tubaxe horizontal é de 7-10 m/s, e a velocidade de fluxo do refrixerante na tubaxe ascendente é de 15~18 m/s.
Deseño tipo ramal: Hai colectores de subministración de líquido e colectores de retorno de aire na unidade paralela, e hai varias ramas de subministración de líquido no colector de subministración de líquido, e unha rama de retorno de aire correspondente a cada rama de subministración de líquido recóllese no colector de retorno de aire, unha tubaxe do sistema de refrixeración de unidade paralela deste tipo chámase tipo ramal. Cada par de ramas, é dicir, unha rama de subministración de líquido e a súa correspondente rama de retorno de aire, pode ter un evaporador (rama 1) ou un grupo de evaporadores (rama n). Cando se trata dun grupo de evaporadores, normalmente o grupo de evaporadores arranca e para ao mesmo tempo.
O evaporador está máis alto que o compresor:
Se o evaporador está máis alto que o compresor, sempre que a liña de retorno teña unha determinada pendente e seleccione un diámetro de tubo axeitado, o sistema pode garantir un retorno de aceite suave. Non obstante, se a diferenza de altura entre o evaporador e o compresor é demasiado grande, o refrixerante líquido na tubaxe de subministración de líquido xerará vapor instantáneo antes de chegar ao mecanismo de estrangulación de sobrearrefriamento.
O evaporador está máis baixo que o compresor:
Se o evaporador está máis baixo que o compresor, o refrixerante na tubaxe de subministración de líquido non producirá vapor instantáneo debido á diferenza de altura entre o evaporador e o compresor, pero ao deseñar a tubaxe do sistema de refrixeración, débese ter en conta plenamente o retorno do sistema. Problema do aceite: neste momento, a curva de retorno de aceite debe deseñarse e instalarse na sección ascendente de cada ramal de aire de retorno.
O evaporador está máis alto que o compresor:
Se o evaporador está máis alto que o compresor, sempre que a liña de retorno teña unha determinada pendente e seleccione un diámetro de tubo axeitado, o sistema pode garantir un retorno de aceite suave. Non obstante, se a diferenza de altura entre o evaporador e o compresor é demasiado grande, o refrixerante líquido na tubaxe de subministración de líquido xerará vapor instantáneo antes de chegar ao mecanismo de estrangulación de sobrearrefriamento.
O evaporador está máis baixo que o compresor:
Se o evaporador está máis baixo que o compresor, o refrixerante na tubaxe de subministración de líquido non producirá vapor instantáneo debido á diferenza de altura entre o evaporador e o compresor, pero ao deseñar a tubaxe do sistema de refrixeración, débese ter en conta plenamente o retorno do sistema. Problema do aceite: neste momento, a curva de retorno de aceite debe deseñarse e instalarse na sección ascendente de cada ramal de aire de retorno.
Data de publicación: 22 de decembro de 2022
