A, o papel do aceite lubricante:
1) no parafuso e na cámara de compresión e entre o parafuso yin e yang para formar un selo dinámico, reducir o refrixerante no proceso de compresión desde o lado de alta presión ao lado de baixa presión da fuga.
2) Ao arrefriar o refrixerante que se comprime, pulvértase aceite no compresor, absorbendo a calor xerada polo gas refrixerante no proceso de compresión, o que reduce a temperatura de escape.
3) No rolamento e no parafuso entre a formación dunha película de aceite para soportar o rotor e desempeñar un papel na lubricación.
4) Transfira a forza de presión diferencial, accione o sistema de axuste de capacidade, mediante a acción da válvula solenoide de descarga e engadimento do compresor, axustando a posición do control deslizante de axuste de capacidade para lograr o control de axuste de capacidade do compresor.
5) Reducir o ruído de funcionamento
Descrición:
O lubricante interno do compresor é a clave para manter o funcionamento normal do compresor. Os problemas xerais de lubricante son:
1) mestura de materia estraña, que provoca contaminación do aceite lubricante e bloquea o filtro de aceite.
2) O efecto da alta temperatura fai que o lubricante se deteriore e perda a función de lubricación.
3) Contaminación da auga do sistema, acidificación, erosión do motor.
En segundo lugar, as probas e substitucións do aceite de refrixeración do compresor:
Para o fabricante do sistema, o ciclo de probas e substitución do aceite de refrixeración do compresor está relacionado co control do proceso de produción. Se o control da limpeza do evaporador, do condensador e das tubaxes do sistema é relativamente bo, entón se entran relativamente menos contaminantes no compresor, o ciclo de detección e mantemento pode ser relativamente máis longo.
Principais indicadores de seguimento:
1) Índice do valor de pH: a acidificación do aceite lubricante afectará directamente á vida útil do motor do compresor, polo que a acidez do aceite lubricante debe comprobarse regularmente para ver se é cualificado. En xeral, é necesario substituír unha acidez do lubricante inferior a PH6. Se non se pode comprobar a acidez, o filtro secador do sistema debe substituírse regularmente para manter a sequidade do sistema en condicións normais.
2) Índice de contaminación: se os contaminantes en 100 ml de aceite de refrixeración superan os 5 mg, recoméndase substituír o aceite de refrixeración.
3) Contido de auga: se supera as 100 ppm, é necesario substituír o aceite de refrixeración.
Ciclo de substitución:
Xeralmente, débese comprobar ou substituír o lubricante cada 10 000 horas de funcionamento e, despois da primeira operación, recoméndase que se substitua o lubricante e se limpa o filtro de aceite cada 2500 horas. Dado que os residuos do conxunto do sistema acumularanse no compresor despois da operación oficial, o aceite lubricante debe cambiarse unha vez cada 2500 horas (ou 3 meses) e, a continuación, regularmente segundo a limpeza do sistema. Se a limpeza do sistema é boa, pódese cambiar unha vez cada 10 000 horas (ou anualmente).
Temperatura de descarga do compresor: se o mantemento a longo prazo é a alta temperatura, o lubricante deteriorarase rapidamente. Débense comprobar regularmente (cada 2 meses) as características químicas do lubricante. Se non se pode comprobar regularmente, pódese seguir a seguinte táboa de suxestións.
Tres, método de operación de substitución do aceite de refrixeración:
1) Substitución do aceite de refrixeración sen limpeza interna:
O compresor realiza unha acción de bombeo para recuperar o refrixerante do sistema ao lado do condensador (teña en conta que a presión mínima de succión da acción de bombeo non é inferior a 0,5 kg/cm2G), retira o refrixerante do compresor, mantén algo de presión interna como fonte de enerxía e descarga o aceite refrixerante pola válvula angular de descarga de aceite do compresor.
2) Cambie o aceite refrixerante e limpe o interior:
Drenar o aceite como se describe anteriormente. Despois de retirar o aceite refrixerante e equilibrar a presión dentro e fóra do compresor, usar a chave hexagonal para afrouxar os parafusos da brida, retirar o conector do filtro de aceite e limpar a brida do orificio (ou a brida do interruptor de nivel de aceite), eliminar os contaminantes do depósito de aceite do compresor e comprobar se a malla do orificio do filtro de aceite está rota e soprar os lodos e os contaminantes que hai nel ou substituír o filtro de aceite por un novo. Teña en conta que, ao substituír a nova porca da interface do filtro, debe estar ben roscada e selada para evitar fugas internas; o revestimento dentro da unión do filtro de aceite debe substituírse por un novo para evitar fugas internas; tamén se recomenda actualizar outros revestimentos de brida.
IV. Notas:
1. Non se deben mesturar diferentes marcas de aceite de refrixeración, especialmente aceite mineral e aceite de éster sintético.
2. Se se substituen diferentes tipos de aceite de refrixeración, preste atención ao aceite de refrixeración orixinal que queda no sistema que se debe excluír.
3. Algúns aceites son higroscópicos, polo que non o expoñas ao aire durante moito tempo. Reduce o tempo de exposición o máximo posible e evacua o máximo posible durante a instalación.
4. Se o sistema ten unha avaría por queimadura do motor do compresor, preste especial atención a eliminar o ácido residual do sistema ao substituír a máquina nova e comprobe a acidez do aceite de refrixeración despois de setenta e dúas horas de funcionamento. Recoméndase substituír o aceite de refrixeración e o filtro secador para reducir a posibilidade de corrosión ácida. Despois, probe ou substitúa de novo o aceite refrixerante despois dun mes de funcionamento, aproximadamente.
5. Se o sistema sufriu un accidente de entrada de auga, preste especial atención a eliminar a auga de forma limpa e, ademais de substituír o aceite de refrixeración, preste especial atención a detectar a acidez do aceite e substituír o aceite novo e o filtro secador a tempo.
Data de publicación: 29 de maio de 2023
