1、Normalmente, a maior parte da ampla familia de días requiren que o lubricante debe ser comprobado ou substituído unha vez cada 3.000 horas de funcionamento. Se é a primeira vez que se executa, recoméndase 2500 horas para substituír o filtro de aceite e aceite lubricante unha vez. Debido a que o residuo do conxunto do sistema e despois da operación formal acumularase no compresor, polo que 2500 horas, debería ser substituído unha vez que o aceite lubricante, despois diso, segundo a limpeza do estado do sistema que se substitúe regularmente. Se o aceite lubricante no sistema está limpo, o tempo de execución pódese ampliar adecuadamente.
2. Se a temperatura de descarga do compresor de refrixeración se mantén a unha alta temperatura e presión durante moito tempo, a deterioración do lubricante acelerarase significativamente e as propiedades químicas do lubricante deben comprobarse regularmente (xeralmente dous meses).Se non está cualificado, debería substituírse a tempo.
3, a acidificación do lubricante afectará directamente á vida do motor do compresor de refrixeración, polo que a acidez do lubricante debe comprobarse regularmente para ver se está cualificado, se a acidez do lubricante é inferior a pH6 debe ser substituída inmediatamente. Se a acidez do lubricante non se pode comprobar, o cartucho do filtro do secador do filtro debe ser substituído regularmente, se non, o motor será facilmente danado.
4. O procedemento para substituír o lubricante varía lixeiramente de fabricante a fabricante, polo que o fabricante debe ser consultado despois de que o lubricante fose substituído. Especialmente se hai un precedente do motor que se queima, o estado do lubricante debe ser rastrexado cada mes despois de que o motor fose substituído. Alternativamente, cambiar o aceite regularmente ata que o sistema estea limpo, se non, calquera residuos ácidos no sistema danará o illamento do motor.
Nota: o grao de aceite empregado nos compresores varía de fabricante a fabricante, polo que é importante prestar atención á nota e cantidade de aceite indicada na placa de identificación do compresor ao cambiar o aceite.
Nota especial: diferentes tipos de lubricantes conteñen diferentes compoñentes como o anti-rescate, a anti-oxidación, o anti-foam e a anticorrosión, polo que non mesturar diferentes tipos e marcas de lubricantes para evitar reaccións químicas que poidan provocar que o lubricante falla e leve a falla de compresor.
Tempo de publicación: xul-05-2023
