A, no fallo do compresor de parafuso, o escape con fallo do aceite é o máis común, provocando escape con fallo de aceite dos principais factores son:
1. Dano do núcleo de separación de aceite
No funcionamento do compresor de parafuso, o núcleo de separación de aceite está danado como un fenómeno perforado roto, entón perde o papel da separación de petróleo e gas. É dicir, a canalización de escape de gas e compresor directamente, entón non se separa unha gran cantidade de aceite de refrixeración, descargarase co corpo de gas, dando lugar ao proceso de escape con fallo de aceite.
2. Fallo da liña de retorno
No proceso de traballo do compresor de parafuso, a liña de retorno de aceite é unha responsabilidade importante, a entrada do núcleo de separación de aceite de entrada interna e do compresor formará unha diferenza de presión, no papel desta diferenza de presión, a liña de retorno de aceite é a responsable do núcleo de separación de aceite na parte inferior do aceite recollido de volta ao compresor, no seguinte proceso de ciclo que segue a usar. Se a liña de retorno de aceite está bloqueada, rota e instalada incorrectamente, non poderá transportar o aceite recollido na parte inferior do núcleo de separación de aceite de volta ao compresor, provocando que se acumule demasiado aceite na parte inferior, entón esta parte do aceite que non foi transportada de volta ao compresor será descargada co gas, e será o fenomenón do aceite no proceso de escape.
3. O control da presión do sistema é demasiado baixo
No funcionamento do compresor de parafuso, o control da presión do sistema é demasiado baixo, fará que a forza centrífuga no separador sexa inferior ao traballo requirido a forza centrífuga, entón o papel do separador non se reflectirá completamente, e fará que a seguinte ligazón no contido de petróleo do núcleo do núcleo sexa demasiado alto, máis aló do seu rango de separación, tamén levará ao petróleo e á separación de gases.
4. o fallo mínimo da válvula de presión
No funcionamento do compresor de parafuso, a válvula de presión mínima é asegurar que o funcionamento do control da presión do sistema no proceso de presión mínima anterior. Se o fenómeno de fallo da válvula de presión mínima, entón a presión mínima do sistema non se garantirá, debido á sorte do equipo é un consumo moi grande de gas, fará que a presión do sistema sexa demasiado baixa, a liña de retorno de aceite non pode devolver o aceite. O aceite recollido no fondo do núcleo do separador de aceite non poderá volver ao compresor, descargarase do compresor co gas comprimido, dando lugar ao proceso de escape plano con fallo de aceite.
5.O compresor para unirse ao aceite de refrixeración é demasiado
Antes do funcionamento do compresor de parafuso, engadindo demasiado aceite de refrixeración, máis que o rango do compresor, entón no funcionamento do compresor, debido ao nivel de aceite é demasiado alto, aínda que o sistema de separación para separar o petróleo e o gas, pero na descarga de gas, o gas tamén estará implicado no aceite de refrixeración á descarga de gas, resultando na descarga da descarga de gas demasiado de gas, con aceite.
6. A calidade do aceite de refrixeración non está cualificada
Antes do funcionamento do compresor, a adición de aceite de refrixeración non cualificado ou aceite de refrixeración máis que o tempo aplicable, non foi capaz de lograr o efecto do arrefriamento. A continuación, no funcionamento do compresor de parafuso, o aceite de refrixeración perdeu o seu papel e non pode arrefriar a separación de aceite e gas. Entón, no proceso de escape, certamente aparecerá con falla de aceite.
En segundo lugar, a comprobación de fallos, os pasos de solución de problemas
Cando o compresor se atopa con aceite no escape, non ten que desmontar cegamente o equipo, pero debería basearse nas razóns anteriores para a análise, de acordo cos pasos de fácil de determinar as partes do fallo. Isto pode reducir moito tempo de reparación e man de obra.
Cando o compresor comeza normalmente e o sistema alcanza a presión nominal, abre lentamente a válvula de porta de escape, a abertura debe ser o máis pequena posible para permitir que unha pequena cantidade de gas escapase. Neste momento, use unha toalla de papel seco contra o fluxo de aire de escape, se a toalla de papel inmediatamente descolorida e pingas de aceite, pode determinar o escape do compresor con aceite superior ao estándar. Segundo a cantidade de aceite no gas de escape e os diferentes períodos de tempo, etc., o xuízo correcto pódese facer na parte onde se produce o fallo.
Cando se aumenta a abertura da válvula de porta de escape, o fluxo de aire de descarga atópase sen intensificar a néboa grosa, o que indica que o fluxo de aire contén moito aceite e comprobe o retorno do aceite ao espello de observación do tubo de retorno de aceite. Se o retorno do aceite de observación do tubo de retorno de aceite aumentou significativamente, xeralmente para o núcleo separador roto ou o aceite de refrixeración do separador engadiu demasiado; Se a observación do tubo de retorno de aceite non retorna o aceite, xeralmente para o tubo de retorno de aceite roto, bloqueado.
Cando a válvula de porta de escape para aumentar a abertura, descubriu que a parte dianteira do fluxo de aire de descarga é densa néboa, despois dun período de tempo e normal; Continúa aumentando a apertura da válvula de porta de escape, toda a válvula de escape aberta e logo observa o manómetro de presión do sistema, se o manómetro de presión mostra que a presión é inferior á presión mínima da válvula de presión, a válvula de escape segue a esgotar e o fluxo de aire é densa ininterrompida. Este fenómeno prodúcese, a falla é xeralmente o fallo mínimo da válvula de presión.
Cando o apagado normal, a válvula de ventilación automática para o escape, se o escape cunha gran cantidade de aceite, o que indica que a válvula de ventilación automática está danada.
En terceiro lugar, fallos comúns para levantar as medidas
O compresor de parafuso No funcionamento do escape con aceite no proceso de fallo é unha variedade de razóns, as diferentes razóns requiren diferentes medidas para resolver.
1. Problema do dano do núcleo de separación
O dano do núcleo de separación de aceite é un fenómeno común, polo que no compresor de parafuso antes de que se debe comprobar o funcionamento do equipo, no uso do proceso debería estar de acordo cos procedementos de funcionamento, despois do uso do mantemento regular do equipo. Descubriu que o núcleo de separación de aceite está roto e fenómeno perforado, debe ser substituído en tempo e forma para garantir o funcionamento normal do equipo.
2.Problemas no camiño de retorno do aceite
No proceso de operación do equipo, se atopas un bloqueo na ruta de retorno de aceite, debes comprobar a caída de presión do separador, como a caída de presión sen problemas necesita limpar o núcleo do separador de aceite, se o núcleo do separador de aceite está fracturado debe ser substituído de xeito oportuno.
3. Control de presión do sistema demasiado baixo problema
Para o operador, debería estar familiarizado coa presión de control do equipo, cando se atopa o problema para reducir a carga do sistema, de xeito que a presión do sistema alcance a presión de traballo nominal para realizar.
4. O problema de fallo da válvula de presión mínima
En funcionamento real, se a válvula de presión mínima se atopa non válida, entón debe ser substituída e, a continuación, traballar despois da substitución.
5. O problema de engadir demasiado aceite de refrixeración ao compresor
Ao engadir aceite de refrixeración ao compresor, primeiro debe comprender o valor teórico de canto debe engadirse o aceite de refrixeración ao equipo, a adición de aceite de refrixeración debe ser responsabilidade dunha persoa e normalmente debe controlarse debaixo do medio do vaso de vista.
6. Calidade do aceite de refrixeración
Para a adición de aceite de refrixeración debe engadirse de acordo cos requisitos do equipo do aceite de refrixeración, porque os requisitos de diferentes equipos no aceite de refrixeración non son o mesmo. Despois de engadir, debería rexistrarse o tempo de engadir e, cando o aceite de refrixeración chega á súa vida útil, debería cambiarse a tempo. A calidade do aceite de refrixeración engadida debe controlarse estrictamente para eliminar a adición de aceite de refrixeración non cualificado.
En cuarto lugar, resolución de problemas e notas de solución
No proceso de solución de problemas hai varios puntos que hai que observar, se non, a culpa non só non se pode eliminar, senón que pode levar a maiores consecuencias.
Se se considera que é un problema do tubo de retorno, o tubo de retorno pódese limpar e bloquear ou volver a soldar. No proceso debe prestar atención a: En primeiro lugar, debe asegurarse de que o tubo de retorno de aceite sexa liso, non por mor da soldadura para facer o diámetro interior do tubo máis pequeno; En segundo lugar, a posición de instalación do tubo de retorno de aceite debe ser correcta, xeralmente o centro inferior do núcleo separador cóncavo e a brecha entre o extremo do tubo de retorno de aceite en 3 ~ 4 mm.
Se se xulga que o núcleo do separador é o problema, só se pode substituír o novo núcleo do separador. No proceso debe prestar atención a: En primeiro lugar, comprobar coidadosamente se o novo núcleo do separador está deformado e danado; En segundo lugar, para facer un traballo limpo de limpeza da superficie combinada do cilindro separador e a tapa superior; Finalmente, a instalación debe comprobar se hai obxectos metálicos e outros corpos condutores na almofada de papel de selado na parte superior do núcleo do separador, porque o aceite de refrixeración xira a alta velocidade dentro do separador e xerarase unha gran cantidade de electricidade estática no núcleo do separador.
Se se xulga como un problema de nivel excesivo de aceite do separador, debería descargarse adecuadamente. Comprobe o nivel de aceite do separador da forma correcta, en primeiro lugar, a unidade debe estar estacionada a nivel, se o ángulo de inclinación da unidade é demasiado grande, a pantalla do medidor de nivel de aceite no separador é incorrecta; En segundo lugar, o período de inspección é adecuado para escoller antes de conducir ou despois de media hora de apagado.
Aínda que o compresor de parafuso é un modelo altamente fiable, pero non require mantemento e mantemento. Debe saber que calquera equipo é "tres puntos no uso, sete puntos no mantemento", polo tanto, se o aceite de escape ou outros fallos, debería fortalecer o funcionamento dos traballos de mantemento, o fallo será eliminado no brote.
Tempo de publicación: maio-26-2023
