1. Cales son as características dos compresores centrífugos?
O compresor centrífugo é unha especie de compresor turbo, que ten as características do gran volume de gas de procesamento, pequeno volume, estrutura sinxela, funcionamento estable, mantemento conveniente, sen contaminación por gas por petróleo e moitas formas de condución que se poden usar.
2. Como funciona un compresor centrífugo?
En xeral, o principal obxectivo de aumentar a presión do gas é aumentar o número de moléculas de gas por volume de unidade, é dicir, acurtar a distancia entre moléculas de gas e moléculas. O elemento de traballo (o impulsor rotativo de alta velocidade) realiza un traballo no gas, de xeito que a presión do gas aumenta baixo a acción centrífuga, e a enerxía cinética tamén aumenta moito. Para aumentar aínda máis a presión do gas, este é o principio de traballo do compresor centrífugo.
3. Cales son os principais motores comúns de compresores centrífugos?
Os principais motores comúns de compresores centrífugos son: motor eléctrico, turbina de vapor, turbina de gas, etc.
4. Cales son os equipos auxiliares do compresor centrífugo?
O funcionamento do motor principal do compresor centrífugo está premiado no funcionamento normal dos equipos auxiliares. O equipo auxiliar inclúe os seguintes aspectos:
(1) Sistema de aceite lubricante.
(2) Sistema de refrixeración.
(3) Sistema de condensado.
(4) O sistema de instrumentación eléctrica é o sistema de control.
(5) Sistema de selado de gas seco.
5. Cales son os tipos de compresores centrífugos segundo as súas características estruturais?
Os compresores centrífugos pódense dividir en tipo de división horizontal, tipo de división vertical, tipo de compresión isotérmica, tipo combinado e outros tipos segundo as súas características estruturais.
6. En que partes consta o rotor?
O rotor inclúe un eixe principal, un impulsor, unha manga do eixe, unha porca do eixe, un espaciador, un disco de equilibrio e un disco de empuxe.
7. Cal é a definición de nivel?
A etapa é a unidade básica dun compresor centrífugo, que consta dun impulsor e un conxunto de elementos fixos que cooperan con el.
8. Cal é a definición do segmento?
Cada etapa entre o porto de entrada e o porto de escape constitúe un segmento e o segmento consta dunha ou varias etapas.
9. Cal é a definición do cilindro?
O cilindro dun compresor centrífugo consta dunha ou varias seccións e un cilindro pode acomodar un mínimo dunha etapa e un máximo de dez etapas.
10. Cal é a definición da columna?
Ás veces os compresores centrífugos de alta presión ás veces necesitan estar compostos por dous ou máis cilindros. Un cilindro ou varios cilindros están dispostos nun eixe para converterse nunha fila de compresores centrífugos. Diferentes filas teñen diferentes velocidades de rotación. A velocidade de rotación é superior á da fila de baixa presión e o diámetro do impulsor da fila de alta presión é maior que a da fila de baixa presión na fila da mesma velocidade de rotación (coaxial).
11. Cal é a función do impulsor? Que tipos hai segundo as características estruturais?
O impulsor é o único elemento do compresor centrífugo que realiza traballo no medio de gas. O medio de gas xira co impulsor baixo o empuxe centrífugo do impulsor rotativo de alta velocidade para obter enerxía cinética, que é parcialmente convertido en enerxía a presión polo difusor. Baixo a acción da forza centrífuga, tócase desde o porto do impulsor e entra no adelgairo ao longo da etapa ao longo do dispositivo difusor, dobrar e devolver para máis presurización ata que se descargue da saída do compresor.
O impulsor pódese dividir en tres tipos segundo as súas características estruturais: tipo aberto, tipo semi-aberto e tipo pechado.
12. Cal é a condición máxima de fluxo do compresor centrífugo?
Cando o caudal alcanza o máximo, a condición é a condición máxima de fluxo. Hai dúas posibilidades para esta condición:
En primeiro lugar, o fluxo de aire na gorxa dun certo paso de fluxo no escenario chega a un estado crítico. Neste momento, o fluxo de volume do gas xa é o valor máximo. Por moito que se reduza a presión traseira do compresor, non se pode aumentar o fluxo. Esta condición tamén se converte nun "bloqueo" "condicións.
O segundo é que a canle de fluxo non alcanzou un estado crítico, é dicir, non hai unha condición de "bloqueo", pero o compresor ten unha gran perda de fluxo na máquina a un gran caudal e a presión de escape que se pode proporcionar é moi pequena, case próxima a cero. A enerxía só se pode usar para superar a resistencia no tubo de escape para manter un fluxo tan grande, que é a condición máxima de fluxo do compresor centrífugo.
13. Cal é o aumento do compresor centrífugo?
Durante a produción e operación de compresores centrífugos, ás veces prodúcense vibracións fortes de súpeto, e o fluxo e a presión do medio de gas tamén flutúan moito, acompañados de sons periódicos de chamadas e flutuacións de fluxo de aire na rede de tubos. O forte ruído de "sibilancias" e "sibilancias" chámase condición de sobrecarga do compresor centrífugo. O compresor non pode correr durante moito tempo baixo a condición de sobrecarga. Unha vez que o compresor entra no estado de sobrecarga, o operador debe tomar inmediatamente medidas de axuste para reducir a presión de saída ou aumentar o fluxo de entrada ou saída, de xeito que o compresor poida saír rapidamente da área de sobrecarga, para conseguir un funcionamento estable do compresor.
14. Cales son as características do fenómeno de sobrecarga?
Unha vez que o compresor centrífugo funciona cun fenómeno de sobrecarga, o funcionamento da unidade e a rede de tubos ten as seguintes características:
(1) A presión de saída e o caudal de entrada do medio de gas cambian enormemente, e ás veces pode producirse o fenómeno de retroceso de gas. O medio gasoso transfírese desde a descarga do compresor ata a entrada, que é unha condición perigosa.
(2) A rede de tubos ten vibración periódica con gran amplitude e baixa frecuencia, acompañada de son periódico "rugido".
(3) O corpo do compresor vibra con forza, a carcasa e o rodamento teñen unha forte vibración e emítese un forte son periódico de fluxo de aire. Debido á forte vibración, a condición de lubricación dos rodamentos será danada, queimarase o arbusto e incluso o eixe será torcido. Se está roto, o rotor e o estator terán fricción e colisión e o elemento de selado será gravemente danado.
15. Como realizar o axuste anti-cirurxía?
O dano do aumento é moi grande, pero ata agora non se pode eliminar do deseño. Só pode intentar evitar que a unidade se toque no estado de sobrecarga durante o funcionamento. O principio de anti-cirurxía é dirixir a causa do aumento. Cando se produza a subida, intente inmediatamente aumentar o fluxo do compresor para que a unidade quede sen a área de sobrecarga. Hai tres métodos específicos de anti-superficie:
(1) Método de defensa aérea parcial de gas.
(2) Método de refluxo parcial de gas.
(3) Cambia a velocidade de funcionamento do compresor.
16. Por que o compresor funciona por debaixo do límite de sobrecarga?
(1) A presión traseira de toma é demasiado alta.
(2) A válvula de liña de entrada está acelerada.
(3) A válvula de liña de saída está acelerada.
(4) A válvula anti-cirurxía está defectuosa ou axustada incorrectamente.
17. Cales son os métodos de axuste das condicións de traballo dos compresores centrífugos?
Dado que os parámetros do proceso na produción cambiarán inevitablemente, a miúdo é necesario axustar manualmente ou automaticamente o compresor, de xeito que o compresor poida adaptarse aos requisitos de produción e operar en condicións de traballo cambiantes, para manter a estabilidade do sistema de produción.
Xeralmente hai dous tipos de axustes para compresores centrífugos: un é o axuste de presión igual, é dicir, o caudal axústase baixo a premisa de presión traseira constante; O outro é o axuste de fluxo igual, é dicir, o compresor axústase mentres o caudal permanece sen cambios. A presión de escape, concretamente, hai os seguintes cinco métodos de axuste:
(1) Regulación do fluxo de saída.
(2) Regulación do fluxo de entrada.
(3) Cambia a regulación de velocidade.
(4) Xire o Vane Guía de entrada para axustarse.
(5) Axuste de ventilación parcial ou refluxo.
18. Como afecta a velocidade o rendemento do compresor?
A velocidade do compresor ten a función de cambiar a curva de rendemento do compresor, pero a eficiencia é constante, polo tanto, é a mellor forma do método de axuste do compresor.
19. Cal é o significado de igual axuste de presión, axuste de fluxo igual e axuste proporcional?
(1) A regulación da presión igualitaria refírese á regulación de manter a presión de escape do compresor sen cambios e só cambiando o fluxo de gas.
(2) A regulación do fluxo igual refírese á regulación de manter o caudal do medio de gas transportado polo compresor sen cambios, pero só cambiando a presión de descarga.
(3) A regulación proporcional refírese á regulación que mantén a relación de presión sen cambios (como a regulación anti-cirurxía) ou mantén a porcentaxe de fluxo de volume dos dous medios de gas inalterados.
20. Que é unha rede de tubos? Cales son os seus compoñentes?
A rede de tubos é o sistema de gasoductos para o compresor centrífugo para realizar a tarefa de transporte medio de gas. A situada antes da entrada do compresor chámase gasoduto de succión, e a situada despois da toma do compresor chámase gasoduto de descarga. A suma dos oleoductos de succión e descarga é un sistema de gasoduto completo. A miúdo denominado rede de tubos.
A rede de canalizacións está composta xeralmente por catro elementos: oleoductos, accesorios de tubos, válvulas e equipos.
21. Cal é o dano da forza axial?
Rotor correndo a alta velocidade. A forza axial desde o lado de alta presión ata o lado de baixa presión sempre actúa. Baixo a acción da forza axial, o rotor producirá desprazamento axial na dirección da forza axial, e o desprazamento axial do rotor provocará un deslizamento relativo entre o diario e o mato. Polo tanto, é posible estirar o diario ou o mato de rodamento. Máis en serio, debido ao desprazamento do rotor, causará fricción, colisión e incluso danos mecánicos entre o elemento do rotor e o elemento do estator. Debido á forza axial do rotor, haberá fricción e desgaste das pezas. Polo tanto, deberían tomarse medidas eficaces para equilibralo para mellorar a fiabilidade operativa da unidade.
22. Cales son os métodos de equilibrio para a forza axial?
O equilibrio de forza axial é un problema con número raro que hai que considerar no deseño de compresores centrífugos en varias etapas. Na actualidade úsanse xeralmente os seguintes dous métodos:
(1) Os impulsores están dispostos fronte aos outros (o lado de alta presión e o lado de baixa presión do impulsor están dispostos de volta a volta)
A forza axial xerada polo impulsor dunha soa etapa apunta á entrada do impulsor, é dicir, desde o lado de alta presión ata o lado de baixa presión. Se os impulsores de varias etapas están dispostos en secuencia, a forza axial total do rotor é a suma das forzas axiais dos impulsores a todos os niveis. Obviamente, este arranxo fará que a forza axial do rotor sexa moi grande. Se os impulsores de varias etapas están dispostos en direccións opostas, os impulsores con entradas opostas xerarán unha forza axial no sentido contrario, que se pode equilibrar entre si. Polo tanto, o arranxo contrario é o método de equilibrio de forza axial máis usado para compresores centrífugos en varias etapas.
(2) Estableza o disco de saldo
O disco de balance é un dispositivo de equilibrio de forza axial de uso común para compresores centrífugos en varias etapas. O disco de equilibrio está xeralmente instalado no lado da alta presión e ofrécese un selo de labirinto entre o bordo exterior e o cilindro, de xeito que o lado de baixa presión que conecte o lado de alta presión e a entrada do compresor se manteña constante. A forza axial xerada pola diferenza de presión é oposta á forza axial xerada polo impulsor, equilibrando así a forza axial xerada polo impulsor.
23. Cal é o propósito do equilibrio de forza axial do rotor?
O propósito do equilibrio do rotor é principalmente reducir o empuxe axial e a carga do rodamento de empuxe. Xeralmente, a placa de equilibrio elimínase 70℅ da forza axial, e o 30 º restante é a carga do rodamento de empuxe. Unha certa forza axial é unha medida eficaz para mellorar o bo funcionamento do rotor.
24. Cal é o motivo do aumento da temperatura da tella de empuxe?
(1) O deseño estrutural non é razoable, a área de rodamentos da tella de empuxe é pequena e a carga por unidade de unidade supera o estándar.
(2) O selo interstage falla, provocando que o gas da saída do impulsor desta última etapa se filtra ata a etapa anterior, aumentando a diferenza de presión a ambos os dous lados do impulsor e formando un empuxe maior.
(3) O tubo de equilibrio está bloqueado, a presión da cámara de presión auxiliar da placa de equilibrio non se pode eliminar e a función da placa de equilibrio non se pode reproducir normalmente.
(4) O selo do disco de equilibrio falla, a presión da cámara de traballo non se pode manter normal, a capacidade de equilibrio redúcese e parte da carga transfírese á almofada de empuxe, facendo que a almofada de empuxe funcione baixo sobrecarga.
(5) O orificio de entrada de aceite de soporte de empuxe é pequeno, o fluxo de aceite de refrixeración é insuficiente e non se pode sacar a calor xerada por fricción.
(6) Se o aceite lubricante contén auga ou outras impurezas, a almofada de empuxe non pode formar unha lubricación líquida completa.
(7) A temperatura de entrada do aceite do rodamento é demasiado alta, e o ambiente de traballo da almofada é pobre.
25. Como tratar a alta temperatura da tella de empuxe?
(1) Comprobe a presión da presión da almofada de empuxe, amplíe adecuadamente a zona de rodamentos da almofada de empuxe e fai que a carga do rodamento de empuxe dentro do rango estándar.
(2) Desmontar e comprobar o selo interstage e substituír as pezas de selo interstage danadas.
(3) Comprobe o tubo do saldo e elimine o bloqueo, de xeito que a presión da cámara de presión auxiliar da placa de equilibrio poida eliminarse a tempo, para asegurar a capacidade de equilibrio da placa de equilibrio.
(4) Substitúe a franxa de selado do disco de equilibrio, mellora o rendemento de selado do disco de equilibrio, manteña a presión na cámara de traballo do disco de equilibrio e fai que o empuxe axial sexa razoablemente equilibrado.
(5) Ampliar o diámetro do burato de entrada de aceite de rodadura, aumentar a cantidade de aceite lubricante, de xeito que se poida sacar a calor xerada por fricción a tempo.
(6) Substitúe o novo aceite lubricante cualificado para manter o rendemento lubricante do aceite lubricante.
(7) Abre as válvulas de auga de entrada e retorno do refrigerador, aumente a cantidade de auga de refrixeración e reduce a temperatura do subministro de aceite.
26. Cando o sistema de síntese está gravemente sobrepresionado, que debe facer o persoal combinado do compresor?
(1) Informe ao persoal do sitio de síntese para que abra o PV2001 para o alivio da presión.
(2) Informe ao persoal de inspección do compresor conxunto para que abra a toma de segunda etapa do compresor para ventilación manualmente da presión (en emerxencia) e preste atención ao control do operador e antivirus.
27. Como circula o compresor combinado o sistema de síntese?
O sistema de síntese debe encherse de nitróxeno e quentarse baixo unha certa presión antes de iniciar o sistema de síntese. Por iso é necesario activar o compresor de Syngas para establecer un ciclo ao sistema de síntese.
(1) Inicie a turbina do compresor de Syngas segundo o procedemento de inicio normal e execútalo á velocidade normal sen carga.
(2) Despois de manter un certo refrixerador anti-cirurxía, o gas entra nunha sección de aire de entrada para volver, e o fluxo de retorno non debe ser demasiado grande e teña coidado de non sobrecalentar.
(3) Use a válvula anti-cirurxía na sección de circulación para controlar o volume de gas e a presión no sistema de síntese para manter a temperatura da torre de síntese.
28. Cando o sistema de síntese necesita cortar o gas con urxencia (o compresor non se detén), como debe operar o compresor combinado?
Os compresores combinados requiren unha operación de corte de emerxencia:
(1) Informe á sala de envío de que o compresor de articulacións corta con urxencia o gas, cambia o selo primario a nitróxeno de presión media e figura o compresor da articulación na sección (sección de purificación) e preste atención ao mantemento da presión.
(2) Abre a válvula anti-cirurxía na sección fresca para reducir a cantidade de gas fresco e abra a válvula anti-cirurxía na sección de circulación para reducir a cantidade de gas circulante.
(3) PECHAR XV2683, PECHAR XV2681 e XV2682.
(4) Abre a válvula de ventilación PV2620 na toma da segunda etapa do compresor e alivia a presión corporal a un ritmo de ≤0.15MPA ∕ min. O compresor de gas de síntese funciona sen carga; O sistema de síntese está deprimurizado.
(5) Despois de que se trate o accidente do sistema de síntese, o nitróxeno cargue desde a entrada do compresor combinado para substituír o sistema de síntese, e a circulación realízase e o sistema de síntese mantense baixo calor e presión.
29. Como engadir aire fresco?
En circunstancias normais, a válvula XV2683 da sección de entrada está totalmente aberta e a cantidade de gas fresco só pode ser controlada pola válvula anti-cirurxía na sección fresca despois do refrigerador anti-cirurxía. Finalidade do volume de aire fresco.
30. Como controlar a velocidade de velocidade a través do compresor?
O control da velocidade espacial co compresor de Syngas é cambiar a velocidade do espazo aumentando ou diminuíndo a cantidade de circulación. Polo tanto, baixo a condición de certa cantidade de gas fresco, aumentar a cantidade de gas circulante sintético aumentará a velocidade do espazo en consecuencia, pero o aumento da velocidade do espazo afectará ao metanol. A reacción de síntese terá un certo impacto.
31. Como controlar a cantidade de circulación sintética?
Aceleración limitada por válvula anti-cirurxía en sección de circulación.
32. Cales son as razóns da incapacidade de aumentar a cantidade de circulación sintética?
(1) A cantidade de gas fresco é baixa. Cando a reacción sexa boa, o volume reducirase e a presión caerá demasiado rápido, obtendo unha baixa presión de saída. Neste momento, é necesario aumentar a velocidade do espazo para controlar a velocidade de reacción de síntese.
(2) O volume de ventilación (volume de gas relaxante) do sistema de síntese é demasiado grande e o PV2001 é demasiado grande.
(3) A abertura da válvula anti-superficial de gas circulante é demasiado grande, provocando unha gran cantidade de fluxo de gas.
33. Cales son os interboces entre o sistema de síntese e o compresor combinado?
(1) O límite inferior do nivel de líquido do tambor de vapor é inferior ou igual a 10℅, está entrelazado co compresor combinado e XV2683 está pechado para evitar que o tambor de vapor se seque.
(2) O límite superior do nivel de líquido do separador de metanol é ≥90℅, e está entrelazado co compresor combinado para a protección contra o disparo, e XV2681, XV2682 e XV2683 están pechados para evitar que o líquido entre no cilindro combinado do compresor e dane o impulsor.
(3) O límite superior da temperatura do punto quente da torre de síntese é ≥275 ° C, e está entrelazado co compresor combinado para saltar.
34. Que se debe facer se a temperatura do gas circulante sintético é demasiado alta?
(1) Observe se aumenta a temperatura do gas circulante no sistema de síntese. Se é superior ao índice, o volume circulante debe reducirse ou o despachador debe ser notificado para aumentar a presión da auga ou reducir a temperatura da auga.
(2) Observe se aumenta a temperatura da auga de retorno do refrixerador anti-cirurxía. Se aumenta, o fluxo de retorno de gas é demasiado grande e o efecto de refrixeración é pobre. Neste momento, debería aumentar a cantidade de circulación.
35. Como engadir alternativamente gas fresco e gas circulante durante a condución sintética?
Cando a síntese comeza, debido á baixa temperatura do gas e á baixa temperatura do punto quente do catalizador, a reacción de síntese é limitada. Neste momento, a dosificación debe ser principalmente para estabilizar a temperatura da cama do catalizador. Polo tanto, a cantidade circulante debe engadirse antes da dosificación de gases frescos (xeralmente circular o volume de gas é de 4 a 6 veces a do volume de gas fresco) e logo engadir o volume de gas fresco. O proceso de engadir volume debe ser lento e debe haber un determinado intervalo de tempo (depende principalmente de se se pode manter a temperatura do punto quente do catalizador e ten unha tendencia ascendente). Despois de alcanzar o nivel, pódese requirir a síntese para desactivar o vapor de inicio. Peche a válvula anti-turba da sección fresca e engade aire fresco. Peche a válvula anti-cirurxía na sección de pequena circulación e engade o volume de aire circulante.
36. Cando o sistema de síntese comeza e se detén, como usar o compresor para manter a calor e a presión?
O nitróxeno está cargado da entrada do compresor combinado para substituír e presurizar o sistema de síntese. O compresor combinado e o sistema de síntese son ciclados. Xeralmente, o sistema baleirase segundo a presión do sistema de síntese. A velocidade espacial úsase para manter a temperatura na toma da torre de síntese, e o vapor de inicio está activado para proporcionar calor, baixa presión e illamento de circulación de baixa velocidade do sistema de síntese.
37. Cando se inicia o sistema de síntese, como aumentar a presión do sistema de síntese? Canto custa o control da velocidade de aumento da presión?
O aumento da presión do sistema de síntese conséguese principalmente aumentando a cantidade de gas fresco e aumentando a presión do gas circulante. En concreto, pechar a anti-superficie na pequena sección fresca pode aumentar a cantidade de gas fresco sintético; O peche da válvula anti-turística na pequena sección circulante pode controlar a presión de síntese. Durante o inicio normal, a velocidade de impulso da presión do sistema de síntese é xeralmente controlada a 0,4MPA/min.
38. Cando a torre de síntese quenta, como usar o compresor combinado para controlar a taxa de calefacción da torre de síntese? Cal é o índice de control da taxa de calefacción?
Cando a temperatura aumenta, por unha banda, o vapor de inicio está activado para proporcionar calor, o que conduce a circulación da auga da caldeira e a temperatura da torre de síntese aumenta; Polo tanto, o aumento da temperatura da torre axústase principalmente axustando a cantidade de circulación durante a operación de calefacción. O índice de control da taxa de calefacción é de 25 ℃/h.
39. Como axustar o fluxo de gas anti-cirurxía na sección fresca e na sección circulante?
Cando a condición de funcionamento do compresor está preto da condición de sobrecarga, debería realizarse un axuste anti-cirurxía. Antes do axuste, para evitar que a flutuación do volume de aire do sistema sexa demasiado grande, primeiro xuíz e determinar que sección está preto da condición de sobrecarga e, a continuación, abre adecuadamente a sección A válvula anti-superficie debe usarse para eliminarlo e prestar atención á flutuación do volume de gas do sistema (manter a estabilidade do volume de gas que entra na torre, o máximo posible), pero non abre dúas eurgas.
40. Prema Cal é o motivo do líquido na entrada do compresor?
(1) A temperatura do gas do proceso entregado polo sistema anterior é elevado, o gas non está completamente condensado, o gasoduto de entrega de gas é demasiado longo e o gas contén líquido despois da condensación a través do gasoduto.
(2) A temperatura do sistema de proceso é alta e os compoñentes con puntos de ebulición máis baixos no medio de gas condensan en líquido.
(3) O nivel de líquido do separador é demasiado alto, dando lugar a unha atracción de gas-líquido.
41. Como tratar o líquido na entrada do compresor?
(1) Póñase en contacto co sistema anterior para axustar a operación do proceso.
(2) O sistema aumenta adecuadamente o número de descargas do separador.
(3) Baixar o nivel de líquido do separador para evitar o atracción de gas-líquido.
42. Cales son as razóns para o descenso do rendemento da unidade de compresor combinado?
(1) O selo interstage do compresor está gravemente danado, o rendemento de selado redúcese e o fluxo interno do medio de gas aumenta.
(2) O impulsor está seriamente usado, a función do rotor redúcese e o medio de gas non pode obter enerxía cinética suficiente.
(3) O filtro de vapor da turbina de vapor está bloqueado, o fluxo de vapor está bloqueado, o caudal é pequeno e a diferenza de presión é grande, o que afecta a potencia de saída da turbina de vapor e reduce o rendemento da unidade.
(4) O grao de baleiro é inferior aos requisitos do índice e o escape da turbina de vapor está bloqueado.
(5) Os parámetros de temperatura e presión de vapor son inferiores ao índice de funcionamento e a enerxía interna de vapor é baixa, que non pode cumprir os requisitos de produción e operación da unidade.
(6) Prodúcese o estado de sobrecarga.
43. Cales son os principais parámetros de rendemento dos compresores centrífugos?
Os principais parámetros de rendemento dos compresores centrífugos son: fluxo, presión de saída ou relación de compresión, potencia, eficiencia, velocidade, cabeza de enerxía, etc.
Os principais parámetros de rendemento dos equipos son os datos básicos para caracterizar as características estruturais do equipo, a capacidade de traballo, o ambiente de traballo, etc., e son importantes materiais para os usuarios para mercar equipos e facer plans.
44. Cal é o significado de eficiencia?
A eficiencia é o grao de utilización da enerxía transferida ao gas polo compresor centrífugo. Canto maior sexa o grao de utilización, maior será a eficiencia do compresor.
Dado que a compresión do gas ten tres procesos: compresión variable, compresión adiabática e compresión isotérmica, a eficiencia do compresor tamén se divide en eficiencia variable, eficiencia adiabática e eficiencia isotérmica.
45. Cal é o significado da relación de compresión?
A relación de compresión da que falamos refírese á relación da presión do gas de descarga do compresor á presión de entrada, polo que ás veces chámase relación de presión ou relación de presión.
46. En que partes consta o sistema de aceite lubricante?
O sistema de aceite lubricante consiste en estación de aceite lubricante, tanque de aceite de alto nivel, gasoduto intermedio, válvula de control e instrumento de proba.
A estación de aceite lubricante consta de tanque de aceite, bomba de aceite, refrixerador de aceite, filtro de aceite, válvula de regulación de presión, varios instrumentos de proba, oleoductos e válvulas.
47. Cal é a función do tanque de combustible de alto nivel?
O tanque de combustible de alto nivel é unha das medidas de protección de seguridade para a unidade. Cando a unidade está en funcionamento normal, o aceite lubricante entra desde a parte inferior e é descargado desde a parte superior directamente ao tanque de combustible. Pasará a través de varios puntos de lubricación ao longo da liña de entrada de aceite e volverá ao tanque de aceite para garantir a necesidade de lubricante de aceite durante o proceso de funcionamento de ralentí da unidade.
48. Que medidas de protección de seguridade hai para a unidade de compresor combinada?
(1) Tanque de combustible de alto nivel
(2) Válvula de seguridade
(3) Acumulador
(4) Válvula de peche rápido
(5) Outros dispositivos entrelazados
49. Cal é o principio de selado do selo do labirinto?
Convertendo a enerxía potencial (presión) en enerxía cinética (velocidade de fluxo) e disipando a enerxía cinética en forma de correntes de eddy.
50. Cal é a función do rodamento de empuxe?
Hai dúas funcións do rodamento de empuxe: soportar o empuxe do rotor e situar o rotor axialmente. O rodamento de empuxe leva parte do empuxe do rotor que aínda non está equilibrado polo pistón de equilibrio e o empuxe do acoplamiento de engrenaxes. A magnitude destes empuxóns está determinada principalmente pola carga da turbina de vapor. Ademais, o rodamento de empuxe tamén actúa para fixar a posición axial do rotor en relación ao cilindro.
51. Por que o compresor combinado debe liberar a presión do corpo canto antes cando se detén?
Debido a que o compresor está pechado baixo presión durante moito tempo, se a presión de entrada do gas de selo primario non pode ser superior á presión de entrada do compresor, o gas de proceso non filtrado na máquina romperá no selo e causará danos no selo.
52. O papel do selado?
Para obter un bo efecto operativo dun compresor centrífugo, debe reservarse un certo espazo entre o rotor e o estator para evitar fricción, desgaste, colisión, danos e outros accidentes. Ao mesmo tempo, debido á existencia de lagoas, produciranse fugas entre etapas e extremos do eixe. A fuga non só reduce a eficiencia de traballo do compresor, senón que tamén leva á contaminación ambiental e incluso aos accidentes de explosión. Polo tanto, o fenómeno das fugas non se pode permitir que se produza. O selado é unha medida eficaz para evitar as fugas interstage do compresor e as fugas do extremo do eixe, mantendo a depuración adecuada entre o rotor e o estator.
53. Que tipo de dispositivos de selado se clasifican segundo as súas características estruturais? Cal é o principio de selección?
Segundo a temperatura de traballo do compresor, a presión e se o medio de gas é prexudicial ou non, o selo adopta diferentes formas estruturais e normalmente denomínase dispositivo de selado.
Segundo as características estruturais, o dispositivo de selado divídese en cinco tipos: tipo de extracción de aire, tipo de labirinto, tipo de anel flotante, tipo mecánico e tipo en espiral. Xeralmente, para os gases tóxicos e nocivos, inflamables e explosivos, deberían empregarse tipo de anel flotante, tipo mecánico, tipo de parafuso e tipo de extracción de aire.
54. Que é un selo de gas?
O selo de gas é un selo sen contacto con medio de gas como lubricante. A través do enxeñoso deseño da estrutura de elementos de selado e o rendemento do seu rendemento, a fuga pode reducirse ao mínimo.
As súas características e o principio de selado son:
(1) O asento de selado e o rotor son relativamente fixos
Un bloque de selado e unha presa de selado están deseñadas na cara final (cara de selado primario) do asento de selado fronte ao anel primario. Os bloques de selado teñen diferentes tamaños e formas. Cando o rotor xira a alta velocidade, o gas durante a súa inxección xera unha presión, o que afasta o anel primario, formando lubricación de gases, reducindo o desgaste da superficie de selado primario e evitando a fuga do medio de gas a un mínimo. A presa de selado úsase para estacionar cando se existe o gas de tecido.
(2) Este tipo de selado require unha fonte de gas de selado estable, que pode ser un gas medio ou un gas inerte. Non importa o gas que se use, debe ser filtrado e chamado gas limpo.
55. Como escoller o selo de gas seco?
Para a situación de que nin o gas do proceso se pode filtrar na atmosfera, nin o gas de bloqueo se pode entrar na máquina, úsase un selo de gas seco con inxestión de aire intermedio.
Os selos de gas seco en tándem ordinarios son adecuados para condicións onde unha pequena cantidade de fugas de gas de proceso na atmosfera, e o selo primario do lado da atmosfera úsase como selo de seguridade.
56. Cal é a función principal do gas de selado primario?
A función principal do gas de selo primario é evitar que o gas impuro no compresor combinado contamine a cara final do selo primario. Ao mesmo tempo, coa rotación de alta velocidade do compresor, bombéase ata a cavidade da antorcha de ventilación do primeiro estadio a través da rañura en espiral da cara final do selo da primeira etapa, e unha película de aire ríxida fórmase entre as caras do selo para lubricar e arrefriar a cara final. A maior parte do gas entra na máquina a través do labirinto final do eixe, e só unha pequena parte do gas entra na cavidade da antorcha de ventilación pola cara final do selo primario.
57. Cal é a función principal do gas de selado secundario?
A función principal do gas de selo secundario é evitar que unha pequena cantidade de medio de gas que se filtra desde a cara final do selo primario para entrar na cara final do selo secundario e asegurar o funcionamento seguro e fiable do selo secundario. A cavidade da antorcha de ventilación de selado secundario entra no gasoduto da antorcha de ventilación, e só unha pequena parte do gas entra na cavidade de ventilación secundaria pola cara final do selado secundario e logo ventilando nun punto alto.
58. Cal é a función principal do gas de illamento posterior?
O principal propósito do gas de illamento posterior é asegurar que a cara final do selo secundario non estea contaminada polo aceite lubricante do rodamento combinado do compresor. Parte do gas é ventilada a través do labirinto de pente interior do selo traseiro e unha pequena parte do gas que se filtra desde a cara final do selo secundario; A outra parte do gas é ventilada a través do aceite lubricante de rodamentos a través do labirinto de pente exterior do selo traseiro.
59. Cales son as precaucións para o funcionamento antes de que se puxera en funcionamento o sistema de selado de gas seco?
(1) Poña o gas de illamento posterior 10 minutos antes de que comece o sistema de aceite lubricante. Do mesmo xeito, o gas de illamento traseiro pódese cortar despois de que o aceite estea fóra de servizo durante 10 minutos. Despois de que comece o transporte de aceite, non se pode deter o gas de illamento traseiro, se non, o selo será danado.
(2) Cando se use o filtro, as válvulas de bola superior e inferior do filtro deben abrirse lentamente para evitar danos no elemento do filtro causado polo impacto da presión instantánea debido á abertura demasiado rápido.
(3) Cando se use o caudal de fluxo, as válvulas de bola superior e inferior deben abrirse lentamente para manter o fluxo estable.
(4) Asegúrese de que a presión da fonte de gas de selado primario, o gas de selado secundario e o gas de illamento traseiro sexa estable e se o filtro está bloqueado.
60. Como realizar a condución de fluídos para V2402 e V2403 na estación de conxelación?
Antes de conducir, V2402 e V2403 deberían establecer un nivel de líquido normal con antelación. Os pasos específicos son os seguintes:
(1) Antes de establecer o nivel de líquido, abra as válvulas no v2402, v2403 guía da ducha cara ao gasoduto v2401 con antelación, confirma que o cego "8" no gasoduto foi revertido, confirma que a válvula das ducha de guía está totalmente pechada, e confirma que o LV2420 e a súa parte frontal e a parte traseira están abertos, confirman que FV2401 aberto;
(2) A introdución do propileno en V2402 realízase segundo a diferenza de presión, un por un, abre lixeiramente a válvula de saída principal de V2401, XV2482, V2401 a V2402, LV2421 e as súas válvulas de parada dianteira e traseira, e establecen lentamente o nivel de líquido de propileno de V2402.
(3) Debido ao equilibrio de presión entre V2402 e V2403, o propileno só se pode introducir en V2403 mediante a diferenza de nivel de líquido.
(4) O proceso de guía de líquidos debe ser lento para evitar a sobrepresión de V2402 e V2403. Despois de establecer o nivel normal de líquido de V2402 e V2403, LV2421 e as súas válvulas de parada dianteira e traseira deben estar pechadas, e os V2402 e V2403 deberían estar pechados. .
61. Cales son os pasos para o apagado de emerxencia da estación de conxelación?
Debido ao fracaso da subministración de enerxía, a bomba de aceite, a explosión, o lume, o corte de auga, a parada de gases do instrumento, o aumento do compresor que non se pode eliminar, o compresor será pechado con urxencia. En caso de lume no sistema, a fonte de gas de propileno debe ser cortada inmediatamente e a presión debe ser substituída por nitróxeno.
(1) Apague o compresor na escena ou na sala de control e, se é posible, mide e grava o tempo de taxi. Cambia o selo primario do compresor a nitróxeno de presión media.
(2) Se a circulación do petróleo continúa funcionando (no caso de fallo non de potencia, e hai unha fonte de gas de nitróxeno de baixa presión), arrastrou o rotor inmediatamente despois de que o rotor deixe de xirar; Se a planta enteira está apagada, os botóns de funcionamento da bomba do chorro, a bomba de condensado e a bomba de aceite deberían ser transportadas no tempo. á posición desconectada para evitar que a bomba comece automaticamente despois da restauración da fonte de alimentación.
(3) Peche a válvula de saída da segunda etapa do compresor.
(4) Peche a válvula de propileno dentro e fóra do sistema de refrixeración.
(5) Cando o grao de baleiro está preto de cero, detén a bomba de auga e detén o eixe para selar o vapor.
(6) Preste atención para axustar a cantidade de recirculación, abre lixeiramente a válvula de desalinización complementaria se é necesario e detén a bomba de condensado cando a válvula de entrada do aspirador está pechada.
(7) Descubra o motivo do apagado de emerxencia.
62. Cales son os pasos para o apagado de emerxencia do compresor combinado?
Debido ao fracaso da subministración de enerxía, a bomba de aceite, a explosión, o lume, o corte de auga, a parada de gases do instrumento, o aumento do compresor que non se pode eliminar, o compresor será pechado con urxencia. En caso de lume no sistema, a fonte de gas de propileno debe ser cortada inmediatamente e a presión debe ser substituída por nitróxeno.
(1) Apague o compresor na escena ou na sala de control e, se é posible, mide e grava o tempo de taxi.
(2) Se a circulación do petróleo continúa funcionando (no caso de fallo non de potencia, e hai unha fonte de gas de nitróxeno de baixa presión), arrastrou o rotor inmediatamente despois de que o rotor deixe de xirar; Se a planta enteira está apagada, os botóns de funcionamento da bomba do chorro, a bomba de condensado e a bomba de aceite deberían ser transportadas no tempo. á posición desconectada para evitar que a bomba comece automaticamente despois da restauración da fonte de alimentación.
(3) Cambie o selo primario a nitróxeno de presión media no tempo e confirme que XV2683, XV2682 e XV2681 están pechados e a sala de control abre PV2620 e controla a velocidade de alivio da presión ≤0.15MPa ∕ min para aliviar a presión do sistema do compresor. Se a potencia está cortada ou o aire do instrumento está parado, o XV2681 apagarase automaticamente neste momento, e o persoal do compresor debe ser notificado para abrir a válvula de saída de segunda etapa do compresor para liberar a presión manualmente.
(4) Cando o grao de baleiro está preto de cero, detén a bomba de auga e detén o eixe para selar o vapor.
(5) Preste atención para axustar a cantidade de recirculación, abre lixeiramente a válvula de desalinización complementaria se é necesario e detén a bomba de condensado cando a válvula de entrada do aspirador está pechada.
(6) Descubra o motivo do apagado de emerxencia.
Tempo de publicación: maio-06-2022
